Budova ocelové konstrukce se týká hlavně hlavního ocelového rámu, který se skládá z ocelové konstrukce, včetně ocelového sloupu, ocelového nosníku a ocelového střešního nosníku, včetně dílny ocelové konstrukce, skladu ocelových konstrukcí, výstavní haly ocelové konstrukce, stadionu ocelové konstrukce atd. Ocelový hangár je uzavřená stavební konstrukce pro letadla nebo kosmické lodě, může také pojmenovat hangár letadla, hangár letadla, dílnu letadel, sklad letadel. Jako dobrý příklad budovy ocelové konstrukce je upřednostňován kupujícími.
1.Ocelový hangár vyžaduje velké rozpětí a velký prostor, betonovou nebo dřevěnou konstrukci je obtížné splnit nebo náklady budou vysoké.
2. Ocelové hangáry vyžadují extrémně vysokou bezpečnost, protože letadla jsou vždy drahá. Ocelová konstrukce je lehká, ale s vysokou pevností.Má lepší výkon z hlediska bezpečnosti než obecné konstrukce.
3.Ocelové hangáry mají krásný vzhled, lze realizovat různé tvary, zejména ty na letišti. Letiště je důležitým oknem spojujícím město s vnějškem. Hangáry s ocelovou konstrukcí v jedinečném designu mohou zanechat hluboký dojem.
4,80 % ocelových součástí může být dokončeno v továrně, pouze je třeba je spojit šrouby na místě. Jde o snadnou a rychlou instalaci.
1.Hangár vojenských letadel
2.Hangár pro civilní letadla
3. Soukromý hangár
4.Sklad údržby letadel
5. Budova letiště
6. Montážní dílna letadel
| Hlavní ocelový rám | Sloupec | Q235 nebo Q345, Svařovaná ocel profilu H nebo ocelový nosník |
| Paprsek | Q235 nebo Q345, Svařovaná ocel profilu H nebo ocelový nosník | |
| Sekundární rám | Vaznice | Profilová ocel Q235, C nebo Z |
| Kolenní ortéza | Q235,L50*4 | |
| Spojovací tyč | Q235, ocelová trubka | |
| Brace | Q235,φ20 kruhová tyč nebo úhelník | |
| Systém údržby | Střešní plášť | Sendvičový panel EPS/sklolaminát/horká vlna/PU nebo vlnitý ocelový plech |
| Obložení stěn | EPS / sklolaminát / minerální vlna / PU sendvičový panel, skleněný závěs, hliníkový plech, vlnitý ocelový plech na výběr | |
| Příslušenství | Okno | Okno z hliníkové slitiny |
| Dveře | Elektrické hangárové dveře, posuvné dveře | |
| Spojovací materiál | Vysoce pevný šroub, normální šroub, samořezný šroub atd. | |
| Dešťová hubice | PVC | |
| Oříznout | 0,5 mm vlnitý ocelový plech | |
| Povrchová úprava | Lakované nebo pozinkované | |
| Životnost | Až 50 let | |
| Stupeň odolnosti proti větru | 12 tříd | |
| Osvědčení | CE, SGS, ISO | |
Budova terminálu a ocelový hangár budou vypočítány a řízeny podle nejvyšší úrovně bezpečnosti, doba provozu je až 50 let. Po dokončení konstrukčního řešení je znovu zkontrolováno dalším inženýrem, aby bylo zajištěno nejlepší řešení s bezpečnými a nízkými náklady.
Software pro inženýrský design:
AutoCAD, PKPM, MTS, 3D3S, Tarch, Tekla Structures (X steel) V12.0.atd
2.Výrobní proces
Všechny součásti ocelového hangáru, stejně jako dveře hangáru, budou vyrobeny v továrně. Výroba by měla být přísně podle výkresu, aby byla zajištěna vysoká přesnost.Může být znovu zkontrolován třetí stranou pro zpracování, jako je CE, SGS, ISO a tak dále.
3. Proces instalace
Ocelové komponenty jsou spojeny šrouby s vysokou rychlostí, vysokou přesností a malým počtem skrytých bezpečnostních rizik.Náklady na práci se snižují o 30 % ve srovnání s tradičním betonem. Náš vlastní instalační tým se skládá z kvalifikovaných pracovníků a profesionálního technického inženýra, který dokončí stavbu na místě.
Detaily balení
1. Spojovací deska na ocelové konstrukci bude zabalena s bublinkovým plastem, aby byla chráněna barva na nich před sražením během přepravy.
2.Sendvičové panely a vlnitý ocelový plech budou v případě potřeby zabaleny do plastové fólie.
3.Šrouby budou zabaleny v dřevěných krabicích s podrobným seznamem.
4. Veškeré zboží bude naloženo do 40'HQ kontejneru, 40GP a 20GP kontejneru jsou v případě potřeby v pořádku. A pokud existují požadavky na hmotnost, je třeba o tom před naložením informovat.
Přístav
Port Qingdao nebo podle potřeby.
Čas doručení
30-45 dní po obdržení zálohy nebo akreditivu a výkres je potvrzen kupujícím. Prodiskutujte s námi, abychom se rozhodli.
